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  • 4月 20 週四 201712:17
  • 生活法律】(轉文) 小額終老險 84歲也能保 // 4大壽險 競推小額終老保單

 
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小額終老險 84歲也能保
https://money.udn.com/money/story/5617/2279248
2017-02-12 00:02 經濟日報 記者陳怡慈/台北報導
為讓老人有基本壽險保障、暨減少往生互助會層出不窮的糾紛,金管會鼓勵壽險公司辦理小額終老保險,年繳1萬餘元就可買到30萬元身故給付,保費僅市售同類型保單的六至七折。
小額終老保險的商品型態簡單,只有兩種:傳統終身壽險主約、1年期傷害險附約,前者保額上限30萬元、後者上限2萬元。金管會規定,每一位國民,各自最多只能買一種。 壽險公司必須把投保資料通報給壽險公會,避免重複投保。
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  • 1月 02 週六 201022:54
  • 巴西里約遭暴雨侵襲 至少40人喪生

中央社記者唐雅陵聖保羅1日專電)巴西里約熱內盧州連日遭到暴雨侵襲,已造成數千人流離失所。雖然昨晚雨勢轉弱,但下了一整天的豪雨,仍在里約都會地區,特別是低窪地區城市造成多處地點淹水。
民防廳指出,12月30日至1月1日期間,全里約州已有逾40人在暴雨中喪生。
在卡希亞斯公爵市(Duque de Caxias),約2000人被迫離開家園。里約市發生逾百件土石崩坍事件,市長派斯(Eduardo Paes)宣佈全市陷入警戒狀態。
南海岸觀光城市安格拉(Angra dos Reis)和巴拉奇(Paraty)地區遭到暴雨嚴重侵襲。近巴拉奇山坡地坍塌,堵住101國道雙向車道。這條連接里約和聖保羅的公路,至少還有四處地點發生土石流。
位於安格拉離島大島(Ilha Grande)的豪華民宿Sankay遭土石掩埋,15人死亡。另外至少還有7人在該市其他土石崩坍事件中喪生。
里約熱內盧副州長貝紹(Luiz Fernando Pezao)今天接受巴西新聞廣播電台(CBN)訪問時指出,安格拉地區居民相信還有更多人慘遭活埋。
連日豪雨也在米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)造成損失,至少一人在茲灰福拉市(Juiz de Fora)發生的土石流中喪生,另外兩人失蹤。此外,亦記錄多處淹水和土石崩坍。
聖保羅州山城古亞(Cunha)也因接連幾天雨勢,土石坍方,至少造成6人死亡。990101

http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201001020005&pType1=JF&pType0=aOPL&pTypeSel=0&pPNo=1
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  • 1月 02 週六 201022:46
  • 漲3%要送審 瓦斯2度漲2.99%鑽漏洞 元月2日漲50元






台灣中油宣布2日起調漲桶裝瓦斯價格,20公斤裝瓦斯每桶調漲新台幣50元。(圖為桶裝瓦斯,中央社資料照片,記者郭日曉攝)

本報訊〕中油漲天然瓦斯費用,被踢爆連續在去年9月、11月,2度調漲2.99%,立委質疑,這根本是要規避3%的送審門檻,鑽法律漏洞。經濟部次長林聖忠卻表示:「可能剛好就是這樣調。」?????????
 根據經濟部規定,瓦斯費單月調漲超過3%,或者3個月累積漲幅超過6%,就必須送交經濟部審議,但中油鑽法律漏洞,2度調漲都剛好在規定下限的2.99%,每戶天然氣總價,大約多支出30元。
 立委周守訓痛批,中油刻意走巧門,規避立法院監督。經濟部次長林聖忠卻表示:「可能剛好就是這樣調。」低調不願回應是否有規避送審事實。
 中油方面則強調,中油漲價一切符合規定,如果要一次漲足成本,恐怕數字會嚇死人。
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  • 12月 26 週六 200920:16
  • 石門水庫分層取水奏效 2月前供水無虞


  取水不再混濁<br>  ▲從莫拉克颱風便發揮效益的石門水庫分層取水措施,保障大桃園地區不再因原水濁度而影響供水,23日由局長賴伯勳講解取水工程的模型、原理。(胡欣男攝)
  取水不再混濁
 ▲從莫拉克颱風便發揮效益的石門水庫分層取水措施,保障大桃園地區不再因原水濁度而影響供水,23日由局長賴伯勳講解取水工程的模型、原理。(胡欣男攝)
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  • 12月 24 週四 200923:08
  • ★*-*'`*聖誕節快樂_,.-*

★*"`'*-.,_,.-*'`*聖誕節快樂~
          ★*"`'*-.,_,.-*'`**ˋFrohe Weihnachten~
Joyeux Noël★ *"`'*-.,_,.-*'`**ˋ
★_,.-*'`**ˋFeliz Navida★*"`'*-.,_,.-*'`**ˋ
☆祝╱╲ ╱╲ ★  ☆  ☆
    
 ╱╳+▲╱  ╲ ╱╲ ★  ☆    
╱╱ ◢█◣+   ╳  ╲  ☆  
  
╱ +◢██◣  /    ╲☆   ★ 
☆   ◢███◣Happy Merry Christmas
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___________________
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  • 12月 20 週日 200918:44
  • 太平洋薩摩亞群島海底火山爆發 首度全記錄



更新日期:2009/12/19 09:01


美國地質科學家17日公佈了,2009年5月在太平洋薩摩亞群島附近拍攝到的海底火山爆發珍貴畫面,這是人類史上,第一次親眼目睹火山爆發的過程,探勘機器人蒐集到的樣本與資訊,也有助於專家在未來解開更多海底世界的謎團。


美國地質科學家16日在舊金山公佈人類史上,首次捕捉到的海底火山爆發奇景,畫面上可以看到,紅色岩漿持續從地殼湧出,並釋放出雲狀的灰色硫磺煙,滾燙的岩漿一碰觸到冰冷的海水,瞬間凝結形成黑色石塊,飆落到海底。


為了探求海底火山爆發的真實面貌,美國國家科學基金會與國家海洋大氣機構,聯合華盛頓大學的地球科學專家,2009年5月來到太平洋的薩摩亞群島西南外海,將海底探測機器人,傑森下放到海底1200公尺處,順利拍攝到海底火山爆發的畫面。


由
於地球上有高達80%的火山活動都發生在海底,科學家首次目擊海底火山爆發的過程,堪稱是科學界的重大突破,科學家發現,火山周圍的海水酸度比電池電解液
還要高,儘管如此,附近仍有蝦子與其他微生物的生命跡象,機器人傑森同時也採集了海底熔岩樣本,幫助科學家在未來解開海底世界更多的的生物與地質謎
團。(民視新聞譚淑君綜合報導)



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  • 12月 20 週日 200918:42
  • 美麗太湖竟是隕石衝擊坑! 中國科學家找到關鍵證據


位於江蘇和浙江交界處的太湖,是中國五大淡水湖之一,多年來其形成與演變一直是中外學者關注和爭論的焦點。南京大學地球科學系教授王鶴年、謝志東以及錢漢東,近日找到了關鍵性證據,進一步確認太湖是隕石衝擊坑。這項研究成果發表在2009年第4期《高校地質學報》上。




更新日期:2009/12/19 11:17
大陸新聞中心/綜合報導




《新
華網》16日報導,南京大學3位教授經過分析,確證在太湖沉積淤泥中發現的各種奇石與石棍,保留了明顯的衝擊濺射特徵,顯示其形成經歷了衝擊震碎、熔融、
挖掘拋射、空中飛行等階段,最終濺落在衝擊坑及其周圍。同時,濺射物表層結構保留了氣流刻蝕紋,並有熔珠和鐵質熔殼;濺射物鐵質熔殼內包裹有石英、長英質
等衝擊形成的粉塵。


王鶴年指出,「太湖衝擊坑的形成應該小於1萬年。」他說,因為這些濺射物分布在湖底較硬黃土層之上的淤泥層中,而這些黃土層有1萬至2萬年歷史,由此可以作出上述時間推斷。


關
於太湖的成因,學術界長期存在著瀉湖說、堰塞湖說、構造沉降說等,但西南側的圓弧地貌特徵,讓學者猜測可能是「隕石衝擊」形成。2008年初,王鶴年、謝
志東、錢漢東等多名專家對沉積淤泥中的奇石展開研究,並多次到太湖及其周邊實地考察,終於證明這些奇石是太湖衝擊坑的濺射物。


位於江蘇和浙江交界處的太湖,湖面海拔3.33公尺,最深達4.8公尺,周徑400公里,面積2338平方公里,是中國五大淡水湖之一,有「包孕吳越」之稱。太湖周圍有著名的無錫山水、蘇州園林、宜興洞天世界等風景名勝區。


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  • 12月 20 週日 200918:39
  • 驚動美國司法部 亞裔學生遭到大批黑人學生圍毆

日期:2009/12/20 10:35
美國費城一所高中的亞裔學生遭到大批黑人學生圍毆,多人送醫急救。在華裔學生領導下,校內出現罕見的罷課事件,並驚動了美國司法部展開調查。(劉芳報導)

黑人學生行「黑道」事件發生在南費城高中(South Philadelphia High School),這所學校的非裔美國人,也就是黑人占了70%,亞裔只占18%。


這個月三日的午餐時間,餐廳裡有一些非裔學生在密商,亞裔學生察覺氣氛有異,不進餐廳,但老師要求亞裔學生進餐廳,結果人多勢眾的非裔一擁而上,對亞裔拳打腳踢,最後亞裔受傷的多達二十六人,其中七人送醫治療。


事件發生後,學生會會長、華裔學生陳威領導亞裔學生發起罷課抗議,家長和當地亞裔社區紛紛聲援。費城教育局舉行公聽會,成立調查小組,費城市長親自出面勸亞裔學生返回教室。


由於罷課長達兩個星期,近日美國媒體紛紛報導,同時驚動了美國司法部,開始調查。南費城高中學生說,今年一年,校園暴力事件已經將近四十件,有位白人學生到校第一天就挨打,原因是有人要建立「學長教訓學弟」的「傳統」。


(中廣記者劉芳美國華盛頓報導)?http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091220/1/1xabc.html


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  • 12月 20 週日 200918:31
  • 高市小學生 上網時數冠全國 安全認知卻高於中北部

記者郭芳綺/高雄報導〕根據一項調查,高雄市小學生使用網路時數居全台之冠,幾乎已是網路成癮,南部地區也比中北部小學生更懂得網路安全知識,但家長老師的監督和陪伴卻敬陪末座。
政大廣電系教授黃葳威針對全國小三到小六學童使用網路部落格情形,且探討他們的內心世界,了解心理狀況和價值觀,南部地區回收有效樣本是1237份。
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  • 12月 19 週六 200922:55
  • 直航誘因 全球最大貨櫃航商擬在台註冊 (是maersk嗎?)

中央社記者汪淑芬台北19日電)第4次「江陳會談」將登場,檢視大三通滿週年,金融海嘯讓貨運量增加不顯著,但直航商機誘因很大,全球最大的貨櫃航商麥司克(丹麥快桅)有意來台註冊,以取得航行兩岸資格。  (糟糕..我經濟學..沒讀過..誰來告訴我這代表哪些經濟獲利或政治立場吧?!?!)
交通部政務次長葉匡時接受中央社記者訪問時表示,麥司克(MAERSK)規劃至少有一艘船來台登記,成為掛中華民國旗幟的國輪。
麥司克是全球最大的貨櫃航商,在兩岸都有布局,可能成為第1家來台灣註冊的外國船公司,也將是兩岸直航後,吸引外商來台的具體案例。
中國已是世界工廠,台灣正發展自由貿易港,兩岸船舶因可直接往來,比起外國船舶往來兩岸須彎靠第3地,更具潛在經濟效益。
例如,上海與基隆直航時間約17小時,比起經第3地彎靠,可省約8到9小時;福州港與基隆港直航,比彎靠第3地可省11到12小時。業者估計,海運直航可節省的運輸成本約1成5到3成。
交通部統計,從民國97年12月15日到98年11月20日,經台灣許可參與經營兩岸海運客貨業務的船舶共161艘,實際直航兩岸港口的船舶有1萬533航次;運量方面,總裝卸122萬8013個標準貨櫃,總裝卸貨物2299萬452噸。
據海峽兩岸海運協議,兩岸屬於特殊航線,直航兩岸的船舶原則上是兩岸國輪,也就是在中國、台灣或香港註冊的船舶。但直航前,往來兩岸境外航運中心的船舶及兩岸經第3地往來的掛外國旗的權宜船也有資格,外國人經營並掛外國旗幟的純外國船,絕對禁止。
交通部統計,兩岸直航前,經第3地往來兩岸的權宜船有27艘、境外航運中心船舶11艘;直航後,台灣船舶業者將權宜船轉回台灣註冊的船舶,到今年12月有10艘。
交通部航政司評估,大三通以來,海運直航貨櫃量約占總貨櫃運量1/10,貨量增加不算多,主要是受金融海嘯影響。
因景氣漸回升,交通部預期,明年貨量會有較顯著成長,港口及航運週邊產業效益也會愈來愈明顯。981219
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