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繼 日前的美國三大車廠紓困案遭到否決、面臨倒閉存亡之際，國內車市雖然未如國外那般悲淒，不過卻也正經歷有史以來最嚴重的車市寒冬。在嚴峻的經濟風暴重挫 下，今年新車掛牌總銷售量預計僅有22萬餘量，為了挽回車市危機，國內汽車同業工會，經多次與政府協商後，未來將針對調降貨物稅與舊車補助金的方式，刺激 消費買氣。

為了鼓勵消費者購買新車，同時達到節能減碳的環保訴求，未來政府將針對10年以上的老車車主，在換購新車或是貨車，給予5萬、3萬元不等的補助金； 而10年以下的車輛，則是給予貨物稅的減免。另外，除了補貼購車金之外，在貨物稅也將進行...... 詳情請自行點閱Autoblog 中文版 X 快車報


另外，在美國施行已久的油電車補助方案，國內政府將也極有可能依. .......詳情請自行點閱Autoblog 中文版 X 快車報

儘 管政府致力於挽救車市的危機，但此一補助消息傳出後，便有不少的消費者紛紛退訂，將近有達一成以上的訂單瞬間流失，買家們無不在期待政府補助案上路後再購 買，這對買氣已十分低迷的車市而言，更顯得雪上加霜，在政策尚未施行前，反倒成了未蒙其利而先受其害的苦主。不過若是遲至年底前，政府仍未確切的制定補貼 的配套方案，消費者仍可在年底車廠加碼促銷時在進場搶購新車，屆時將有不少利多的優惠專案。

5萬元購車補助案！會是車市寒冬的救星？

由 J Chiang 於 5 hours 之前發表 分類: 新聞新知  [撰文：Rabbi]


==以下，是讀者的留言和回應=================

Q.1政府為什麼要幫車商做事,我們消費著對於產品選則性不多,
為什麼政府不幫我們消費者徵取咧..換了政府還是同個腦袋.

Q2.一台車能開十年以上不換車,你想會有多少人有錢換

Q3.有錢可以花用的人..可能不會以國產車為第一考量..

 

 

 

.....   最近的政府.....到底都在做什麼?? 3600的消費券..是贖罪券還是遮羞費？
..踐踏人權... 罔顧人命....  教育亂改... 文字思想控制...  好像沒有這麼失望過


 

 


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